新タイトル模索中…(新・北海道田園生活)
   新宿から移り住んだ札幌近郊での様々な出来事のブログの続編だったのですが、それも2007年10月に引き上げたので4年で終わりとなりました。次の住処が決まるまでタイトルも決められない「流浪のブログ」となります。
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ワケあって2007年秋まで北海道でのんびりと暮らすことになりました。客観的に見た北海道の話題と、家庭菜園や料理などの個人的な興味、さらにテレビやネットについて気になってることなどをテキトーにアップして

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 久しぶりに地方都市に帰ってきたなと実感させられた理由は…
2013japan207

 久しぶりの熊本はあまり変化がありませんでした。

細かいものまでカウントすれば皆無というわけじゃありませんが、熊本県の人口は180万人くらいしかいませんので驚くほど変化が少ないのです。それでちょっとしたことまで新聞ネタになるのですが、JR九州の「ななつ星in九州」が阿蘇にやってきたことが1面トップだったのには笑ってしまいました。ニュースが無い証拠ですよね。

JR九州とデザイン顧問の水戸岡鋭治というおじさまが大嫌いな私は「ななつ星in九州」にまったく興味を持てないのですが、大騒ぎしてるマスコミの姿勢に辟易とさせられます。JR九州のこのプロジェクトは他のJRや観光業者にも影響を与えると思えますが、単独事業として独立採算で運営していただきたいと希望しています。

これから消費税が上がって庶民レベルの給料が上がらない場合には貧富の差がますます開いて「ななつ星in九州」のような金持ち専用観光列車はテロの対象として狙われるようなこともあるかもしれませんが、沿線をすべて警備することなんて不可能だと思います。線路に石を置いたり線路の近くの傾斜地や樹木などを利用して火炎瓶のようなものを車両にぶつけて逃げるのは簡単なことだと思います。

一度小規模な事件を起こしてから犯行声明と次の犯行予告をマスコミ各社に送りつければ安全第一の富裕層のキャンセルが相次いで「ななつ星in九州」のプロジェクトは暗礁に乗り上げてしまうかもしれません。そうなると30億の車両開発費が重くのしかかるでしょうが、そのしわ寄せを在来線などに押し付けるのは止めていただきたいものです。「ななつ星in九州」のプロジェクトが上手くいって大きな利益が出た場合に在来線が安くなったりすることは無いはずでからね。




2013japan209

 今度はくまモンは台湾の高雄に行ってきたみたいです。

熊本県では地理的に近いアジアの都市との連携を深める戦略を持っているようですが、現在では韓国のアシアナ航空が週に3便だけ就航しているというサミシイ状況が続いています。上海拠点の春秋航空などと中国路線の開設も検討されたみたいですが、暴走老人の勇み足のせいで日中関係が悪化して話が吹っ飛んでしまったようです。

それでわりと対日感情が良い台湾との提携が模索されることになったようですが、台北は福岡や沖縄との路線があるために熊本空港は高雄とのチャーター便の運行を試してから様子を見ながら定期便へとつなげたい考えのようです。熊本県知事はチャイナエアラインのトップに定期便の開設をオファーしたみたいですが、台湾の皆さんに熊本の本気度を示すには佐賀空港並みにレンタカーを1日1000円にするくらいの英断が必要なんじゃないでしょうか。




2013japan213

 明日はいくつかのイベントが開催されるようです。

右は自転車でも気軽に行くことができるグランパレッタというシネコンを中心とした施設のあきまつりというイベントですが、あまりにも面白く無さそうで笑えてしまいます。右のはテレビ朝日系列のKABという放送局の「元気フェスタ」という恒例の無料イベントですが、空港方面に15分ほど走った郊外のグランメッセという場所でやるので面倒なのです。駐車場に停めるのに時間がかかりそうですし。

フリーペーパーの広告にはイベントの内容がびっしり書かれていましたが、ザッと見た限りでは面白そうなものが見当たりませんでした。会場が自転車で行けるほど近いなら行ってみても構わないのですが、最近はガソリン代も値上がりしていますのでね。





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(2013/10/18(金) 23:59)

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